Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


В Беларуси продолжается сезон горящих прямо во время движения автобусов МАЗ. Очередной случай произошел в четверг, 10 августа, на улице в Слуцке, сообщения о пожаре и видео появились в сторис инстаграм-аккаунта slutskgorod.

Сообщение о сгоревшем в Слуцке автобусе и скриншоты видео пожара. 10 августа. Фото: инстаграм-аккаунт slutskgorod, коллаж "Зеркала"
Сообщение о сгоревшем в Слуцке автобусе и скриншоты видео пожара. 10 августа. Фото: инстаграм-аккаунт slutskgorod, коллаж «Зеркала»

Одна из пассажирок рассказала, что автобус задымился уже после того, как наехал колесом на бордюр. Люди в салоне криком потребовали у водителя их выпустить, и дальше автобус поехал пустой. А потом, видимо, все же «всполыхнуло».

На других видео свидетели показали, как автобус тушат. Судя по всему, на помощь водителю пришли и другие автомобилисты — с пожаром боролись огнетушителем и ведром с водой.

К слову, об инциденте потом написал и провластный телеграм-канал «СлуцкТВ». «Водитель автобуса МАЗ сегодня устранил загорание моторного отсека. Он был без пассажиров», — сообщили там.

Напомним, автобусы МАЗ горят подозрительно часто. В прошлом году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов белорусского производства. Власти российского города с 2 августа приостановили эксплуатацию белорусских автобусов.

Вероятной причиной инцидентов с белорусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

Были случаи и в Беларуси. Так, например, утром 13 октября прошлого года под Барановичами сгорел угнанный МАЗ. Его водитель остановился, только когда пламенем был объят почти весь салон. Специалисты установили, что очаг возгорания находится в задней части автобуса — это может свидетельствовать о движении с включенным стояночным тормозом. За день до инцидента в Барановичах три МАЗа сгорели в витебском автопарке. В апреле автобус МАЗ «самопроизвольно возгорелся» на трассе Могилев — Минск.

Александр Лукашенко неоднократно поднимал тему горящих белорусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».