Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


Около 23.30 5 октября в районе станции Озерище Минского отделения Белорусской железной дороги произошел взрыв, сообщил телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники и поделился подробностями инцидента.

Станция "Озерище". Фото: railwayz.info
Станция Озерище. Фото: railwayz.info

Как пишет инициатива, «взрыв произошел в междупутье 4 и 6 путей (ближе к высоким грузовым платформам)».

«Мощность взрыва оценивается как достаточно высокая. Тем не менее отмечается, что сколько-нибудь серьезных повреждений инфраструктуры (путей и других сооружений и устройств) не произошло», — отметили в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

По данным железнодорожников, последствия взрыва «не повлекли за собой задержек поездов и перерывов в движении, так как 1 и 2 главный путь не были повреждены». Необходимость в восстановительных и значительных ремонтных работах отсутствует.

«На протяжении всего дня представители силовых ведомств постоянно находились в здании Управления БЖД и Центра управления перевозками (ЦУП). Проводились опросы работников службы перевозок, диспетчерского персонала и иных работников связанных с движением поездов», — отметила инициатива.

Железнодорожники также рассказали, что в настоящее время реализуются меры, направленные на охрану железнодорожной инфраструктуры. Среди них:

  • нахождение силовиков на перегонах, постах электрической централизации (ЭЦ), железнодорожных переездах, станциях и остановочных пунктах, в «кривых» участках пути и других критически важных объектах;
  • применение квадрокоптеров для мониторинга критически важной инфраструктуры в ночное время;
  • усиление охраны в ночное время тяговых подстанций, мостов и путепроводов, постов централизации и других критически важных объектов инфраструктуры.

«Перемещения воинских эшелонов в указанном районе 5−6.10.2023 не зафиксировано», — подчеркнули в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Напомним, ночью 5 октября под Минском в районе Колодищ местные жители слышали сильный взрыв. Очевидцы говорили, что в тот момент в домах тряслись окна. Утром 6 октября жители военного городка в Уручье рассказывали, что по району ходят следователи и опрашивают людей по поводу теракта на железнодорожной станции Озерище.

Официальных комментариев по поводу происшествия на вечер 6 октября не было. В МЧС, БЖД и Минобороны, куда наша журналистка позвонила как взволнованная гражданка, ситуацию никак не объяснили.

Озерище является основной станцией, на которой осуществляется погрузка военной техники в районе Минска. Рядом со станцией расположены 120-я механизированная бригада и 127-я бригада связи, а также 56-й полк связи.