Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

Перевозчик, отправивший фуру на беларусских номерах в Германию, не выполнил правила, вступившие силу с 1 ноября. В результате фура была задержана в Польше, сообщает транспортная инспекция Лодзи.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Польские дорожные инспекторы, работавшие 1 ноября на трассе S8 (она пролегает между Варшавой и Лодзью), увидели фуру на беларусских номерах и решили ее остановить. Сейчас грузовики из Беларуси очень редко встречаются на дорогах Евросоюза: санкции, введенные после начала полномасштабной войны в Украине, запрещают въезд таких транспортных средств.

В правилах тем не менее есть некоторые исключения. Например, перевозить гуманитарные грузы или почтовые отправления можно. В остановленной фуре оказались товары, которые, судя по всему, как раз попали под такие исключения и предназначались для транспортировки в Германию. Однако перевозчик не учел недавние изменения в польском законе об автомобильном транспорте.

С 1 ноября 2024 года перевозчик должен сообщить о своей поездке в Регистр международных автомобильных перевозок, внеся данные в Систему электронного надзора за транспортом (SENT). Дорожные инспекторы, остановившие транспортное средство из Беларуси, обнаружили, что это обязательство не было исполнено.

В результате перевозку груза приостановили до момента подачи необходимого уведомления, а в отношении водителя начали проверку.