Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Подробности возгорания пассажирского автобуса «МАЗ» в Минске рассказали в ГАИ.

Инцидент произошел около 16.50. 39-летний водитель автобуса ехал со стороны улицы Карбышева в направлении улицы Мирошниченко. На перекрестке Логойского тракта и улицы Гамарника он «увидел задымление в месте расположения двигателя и принял меры по незамедлительной эвакуации пассажиров».

В результате инцидента никто не пострадал. По словам очевидцев, автобус полностью сгорел за 15 минут.

В ГАИ напомнили, что «участие в дорожном движении транспортного средства при наличии технических неисправностей запрещается».

Автобус "МАЗ" после пожара. 16 марта 2025 года, Минск. Фото: ГАИ
Автобус «МАЗ» после пожара. 16 марта 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

Старая проблема

Случаи с загоранием автобусов Минского автозавода неоднократно фиксировались в Беларуси и России.

Проблему косвенно признал Лукашенко, заявивший 19 сентября 2023 года на встрече с губернатором Краснодарского края РФ Вениамином Кондратьевым, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии «качественного и своевременного обслуживания». Он предложил наладить техобслуживание на месте силами беларусских ремонтников.

На пресс-конференции 25 октября заместитель главного конструктора по грузовой технике ОАО «Минский автомобильный завод» Николай Лакотко заявил, что причинами частого возгорания техники предприятия в РФ является нарушение условий и правил эксплуатации.

По его словам, техника «стала очень тяжелая, энергонасыщенная, поэтому условия эксплуатации и правила эксплуатации никто не отменял».