Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  2. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. На авторынке «умирает» один из дилеров
  7. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  8. Вводят пенсионные новшества
  9. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  10. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  11. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  12. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают


/

В Минске огласили приговор водителю рейсового автобуса МАЗ, который в апреле 2024 года врезался в фуру на Смиловичском тракте. В аварии пострадали не менее 52 пассажиров, сообщили в Генпрокуратуре.

Фото: ГАИ
Фото ДТП с участием автобуса и фуры. Апрель 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

По версии обвинения, 56-летний минчанин в апреле 2024 года ехал на МАЗе по маршруту Сокол — автостанция «Автозаводская». Во время движения по Смиловичскому тракту он нарушил требования о безопасной перевозке пассажиров, выехал правой частью автобуса «за пределы своей полосы и двигался таким образом около полуминуты».

«При этом он пересек линию горизонтальной дорожной разметки, которую запрещено пересекать. Частично выехал на полосу разгона и совершил столкновение со стоявшим в ней автопоездом в составе седельного тягача Volvo и полуприцепа-самосвала», — сообщили в Генпрокуратуре.

В аварии пострадали не менее 52 пассажиров автобуса. Они получили повреждения различной степени тяжести, при этом у восьми из них установлены тяжкие телесные повреждения, у одного — тяжкие и менее тяжкие телесные повреждения.

Как выяснилось, в 2002 году обвиняемый совершил «аналогичное преступление» и отбыл назначенное судом наказание.

Суд Заводского района Минска признал водителя автобуса виновным по ч. 2 ст. 317 Уголовного кодекса и назначил ему три года лишения свободы. Ему также на пять лет запретили управлять транспортными средствами.

Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.