Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  3. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  10. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

Банкротится научно-производственный центр «Композитные конструкции», который должен был выпускать детали для транспортной отрасли. Это следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве.

Фото: industrialpark.by
Иллюстративный снимок. Фото: industrialpark.by

В феврале этого года организацию начали ликвидировать. На суде по делу о банкротстве сообщили, что в ней нет ни одного работника. На тот момент долги фирмы превышали 2 млн рублей, из которых почти 8,2 тыс. — это задолженность по зарплате, 1,98 млн — выплаты в бюджет и 68,8 тыс. — перед другими кредиторами.

Имущества у «Композитных конструкций» также не обнаружили, а владелец не может предоставить фирме заем, чтобы покрыть долги.

Амбициозный проект на 220 млн долларов

Предприятие основали в конце 2017 года, тогда же оно вошло в Китайско-беларусский индустриальный парк «Великий камень». Учредителями выступили четыре стороны: «Диффинбахер» (доля в 15%), «Компания по развитию индустриального парка» (15%), Беларусский инновационный фонд (15%), «ЭнерджиЭфишиенсиИнвестЕвразия» (55%).

До 2022 года совместная компания собиралась создать научно-производственное предприятие для выпуска композитных изделий, включая автокомпоненты, с применением немецких технологий Dürrenbacher (SMC, LFT, HP-RTM), используемых для продукции Audi и Mercedes. В проект планировали инвестировать около 220 млн долларов, писал TUT.BY в январе 2018 года.

Однако сейчас в судебных документах по банкротству указано, что единственным участником «Композитных конструкций» является российская фирма «Ресурс финанс». Эта компания через другую фирму принадлежит беларусскому бизнесмену Андрею Бирюкову (ранее он был одним из совладельцев фирмы).

Бизнесмен известен в частности одним из проектов — созданием «Ё-мобиля». Предприниматель активно развивает свою деятельность в России. В то время как на родине фирма бизнесмена банкротится, в соседней стране он запускает новый проект — займется разработкой гибридного пассажирского транспорта.