Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


/

На рынке труда сохраняется дефицит кадров. Среди востребованных работников — водители. Транспортно-логистические компании тем временем готовы платить привлекательные зарплаты дальнобойщикам. Вакансии с оплатой от 6 до 9 тысяч рублей в месяц есть даже в небольших городах. При этом работодатели порой готовы брать людей без опыта в международных перевозках.

Иллюстративный снимок. Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: Pixabay.com

Два водителя грузовых автомобилей с высшим образованием нужны логистической компании «ГлобалЛайнЛогистик» в Пинске. Ездить предстоит по Беларуси и странам Европы, а также контролировать загрузку и разгрузку груза, оформлять документы. Требуется опыт работы от одного года. Также нужны категория CE, карта тахографа, то есть чип-карта (это своего рода «электронный журнал» для инспекторов и работодателя, который помогает соблюдать правила и избегать штрафов), знание основ логистики. Это временная работа. Оплату предлагают на уровне 8000−9300 рублей в месяц.

Брестская «РеалиТекс» ищет такого специалиста с оплатой 8500−9000 рублей. Среди обязанностей — международные перевозки на автопоездах по территории ЕС.

Двух водителей категории СЕ готова нанять компания «МоторЛэнд-Транзит». Важен двухлетний опыт работы, в том числе в Казахстане, Узбекистане, Грузии, Армении и РФ. Из других требований — наличие медицинской справки, карты водителя, свидетельства международника. Платить ему готовы 8000−8700 рублей.

У компании «Омега» аналогичное предложение для поездок по Беларуси, России и Китаю. Зарплату обещают от 6500 до 7000 рублей.

Фирма «Интертрансавто» разместила сразу 30 вакансий для водителей. В этом случае опыт работы в международных перевозках не обязателен. Важно иметь свидетельство водителя-международника, водительское удостоверение категории СЕ, чип-карту тахографа. Оплата — 6000−7000 рублей.

Компания «АлВиАн СпецТранс» из Осиповичей также готова принять на работу одного дальнобойщика. В этом случае обещанный заработок — 6000 рублей.