Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  2. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  3. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  4. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  5. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  6. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  7. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  8. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  9. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  10. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  11. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  12. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  13. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  14. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  15. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем


/

Макроэкономические параметры, от которых зависит стоимость бензина на заправках страны, назвал в эфире телеканала ОНТ глава концерна «Белнефтехим» Илья Икан.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Нефть, которую мы перерабатываем в качественный бензин и дизельное топливо, которые мы видим на автозаправочных станциях, конечно, зависит от макроэкономических параметров. Это котировки на нефть, цена нефти, ее динамика, тренды влияют на ряд других макроэкономических параметров, в том числе и курсообразование, сальдо, импорт, экспорт. Соответственно, мы напрямую зависим [от этих показателей], — рассказал спикер.

При этом Илья Икан подчеркнул, что в концерне понимают, что топливо — «продукт важный, продукт чувствительный для многих отраслей, потребителей», поэтому его стоимость стараются «коррелировать», сглаживая «влияние этих макроэкономических сдвигов».

— Если цена на нефть резко растет, у нас цена на топливо не так сильно изменяется. Если, соответственно, в сторону понижения идет цена нефти, она тоже у нас так не быстро реагирует. Конечно, это стоит определенных затрат для нас, — отметил глава «Белнефтехима».

Спикер отметил, что «построенная структура и комплекс мер финансовых, технических» позволяют концерну «поддерживать на достойном уровне и запасы, и прослойку, обеспечивающую комфортную цену для отрасли».

— И, естественно, мы соблюдаем те параметры инфляции, которые согласовываем на уровне правительства и МАРТ, — заявил Илья Икан.

Напомним, последний раз топливо дорожало 3 мая. Это было восьмое подорожание с начала года.

Ранее Нацбанк заявлял, что регулярное повышение цен на топливо на 1 копейку (тогда цены поднимали именно на столько) провоцирует рост инфляционных ожиданий населения и предприятий.