Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Министерство транспорта и коммуникаций вынесло на обсуждение проект создания единой государственной информационной системы (ГИС) продажи автобусных билетов. Если документ пройдет все этапы согласования и получит одобрение, новая платформа может заработать с 1 мая 2027 года.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве

Минтранс предлагает создать универсальную цифровую платформу, где можно будет узнать точное расписание, следить за движением автобусов в реальном времени, выбирать удобные маршруты и сразу же покупать билеты, включая оплату багажа.

Для перевозчиков это будет означать необходимость интеграции в единую систему. До 1 мая 2027 года все автовокзалы, транспортные компании, включая частные и иностранные, а также владельцы действующих сервисов бронирования должны будут подключиться к платформе. После этой даты продажа и бронирование билетов в обход ГИС станут незаконными. Транспортная инспекция получит право блокировать доступ к онлайн-сервисам, которые нарушат это требование.

Авторы проекта подчеркивают, что для перевозчиков это тоже плюс, ведь им больше не придется тратить средства на разработку и поддержание собственных сайтов бронирования.

Разрабатывать систему поручено Мингорисполкому на базе платформы «Умный город (регион)». Ее оператором станет государственное предприятие «Столичный транспорт и связь». Кроме того, сервис будет интегрирован с базами данных ГАИ, Белтехосмотра и других государственных ресурсов, что должно сделать процесс максимально прозрачным и удобным.

Обсуждение проекта проходит с 8 по 18 сентября на Правовом форуме.