Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Глава правления «Укрзалізниця» Александр Камышин поблагодарил честных работников железной дороги Беларуси за то, что между Беларусью и Украиной больше нет железнодорожного сообщения. Об этом он заявил в эфире Настоящего времени.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Я недавно обращался с призывом к белорусским железнодорожникам не выполнять преступные приказы и не вести российские военные эшелоны в сторону Украины. На сегодняшний день я могу сказать, что ж/д сообщения между Украиной и Беларусью нет», — сообщил Камышин.

Каких-либо других подробностей о не рассказал.

Белорусская сторона пока никак не прокомментировала это заявление.

Напомним, пассажирское железнодорожное сообщение с Украиной было приостановлено еще в 2020 году из-за пандемии коронавируса. Грузовое — с началом военных действий, к тому же «Укрзалізниця» решила не возвращать сотню белорусских железнодорожных составов, которые перевозили товары на экспорт, как транзитом, так и в порты Украины.

Однако по сведениям местных СМИ и белорусских телеграм-каналов по железнодорожным маршрутам в Украину поступала российская военная техника.