Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  2. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  3. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  4. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  5. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  6. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  9. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  10. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  11. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  12. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  13. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  14. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  15. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?


/

Беларусская автомобильная ассоциация (БАА) предложила ввести запрет на перепродажу автомобилей, которые были ввезены населением для личного пользования, сроком на один год с момента их регистрации. С такой инициативой выступил председатель правления БАА Сергей Варивода на пресс-конференции 28 января.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В конце 2025 года БАА направила правительству предложение ограничить перепродажу автомобилей, которые физлица ввозят для личного пользования. В качестве ориентира Сергей Варивода предложил использовать практику, действующую в России в рамках Союзного государства.

— Как нам кажется, такой инструмент не ограничивал бы права граждан на возможность дешево приобрести автомобиль и ввезти его для себя. В том числе малообеспеченных категорий (я имею в виду тех же многодетных и инвалидов). При этом бы существенно снизил показатель <…>, когда уже за 2−3 месяца более 2/3 этих автомобилей идут в перепродажу, — объяснил причину такого предложения Сергей Варивода.

Поводом для инициативы стала статистика: осенью 2025 года из 27,2 тыс. автомобилей, ввезенных физлицами, 18 тыс. сменили владельца в первые 2−3 месяца. В БАА считают, что это свидетельствует о массовом использовании льготного режима ввоза в коммерческих целях.

Сейчас предложение находится на рассмотрении у правительства, о принятом решении участникам рынка обещают сообщить дополнительно.