Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  2. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  3. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  4. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  5. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  6. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  7. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  8. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  9. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  10. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  11. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  12. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  13. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  14. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  15. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли не поддержало предложение о повышении тарифов на услуги такси на 30%, однако считает возможным вернуться к обсуждению их роста по итогам первого полугодия 2026 года. Об этом сообщила Ассоциация перевозчиков пассажиров автомобилями-такси со ссылкой на ответ ведомства.

Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»
Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»

В ответе МАРТ говорится, что тарифы на нерегулярные перевозки (в том числе такси) не регулируются государством и устанавливаются компаниями самостоятельно — с учетом затрат, рыночной ситуации и других факторов. При этом государственное регулирование распространяется только на социально значимые перевозки в регулярном сообщении.

Вместе с тем в ведомстве подчеркнули, что, несмотря на отсутствие прямого регулирования, бизнес должен учитывать общие подходы к «справедливому ценообразованию» и ориентироваться на целевые параметры инфляции, которая в 2026 году не должна превысить 7%. Поэтому предложенное ассоциацией повышение тарифов сразу на 30% в МАРТ не поддержали.

Вместе с тем чиновники предложили таксистам повторно обратиться к ООО «БелГо Корп» (оператор сервиса Яндекс Go в Беларуси, занимающий доминирующее положение на рынке услуг по организации перевозок пассажиров) с предложением о поэтапном повышении тарифов, но уже после анализа ситуации по итогам первого полугодия 2026-го и с учетом индекса потребительских цен.

Ассоциация перевозчиков в свою очередь заявила, что согласна с такой позицией и намерена повторно обратиться в адрес ООО «БелГо Корп» с этим предложением позже.