Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

Самой востребованной профессией в Беларуси считается водитель. В республиканской базе вакансий есть тысячи предложений для таких работников. Рассказываем, какие для них требования и сколько готовы платить.

Иллюстративный снимок. Фото: Artem Podrez / pexels.com
Иллюстративный снимок. Фото: Artem Podrez / pexels.com

Можно выбрать варианты с хорошей зарплатой и командировками

В базе можно найти 6568 предложений для водителей автомобиля. По некоторым из них предлагают очень приличные по беларусским меркам зарплаты. Например, «Производственно-коммерческая компания Омега» из Оршанского района хочет нанять трех таких работников с общим средним образованием. Им предстоит ездить по Беларуси, а также в Россию и Китай. Зарплату обещают от 6,5 до 7 тыс. рублей в месяц.

Минской фирме «Ассенизатор Плюс» нужен работник, который, кроме управления транспортом, будет обслуживать и мыть биотуалеты, включая откачку содержимого баков. Платить готовы 5250−6700 рублей.

Грузовой автомобильный парк № 1 Гродно предлагает по 5 тыс. в месяц и место в общежитии четырем водителям с общим средним образованием и опытом от двух лет. В объявлении в разделе «дополнительная информация» указана Турция. Вероятно, работникам предстоят длительные командировки.

Также четырех управляющих транспортом нанимает буровая компания «Дельта». Работать предстоит в Речицком районе. Оплата — от 4,8 до 5,5 тыс. Это объявление висит с апреля этого года.

Примерно такую же зарплату предлагает водителю индивидуальный предприниматель Алексей Лисов из Могилева. Водителю с общим средним образованием и опытом от года предстоят командировки в Россию. В обязанности входят перевозка и экспедиция грузов, а также мелкий ремонт автомобиля. Требуется категория CE, удостоверение водителя-международника и знание устройства автомобиля.

Но далеко не все предложения с таким доходом

В то же время в базе хватает вариантов работы без длительного отсутствия дома, но и оплата труда там более скромная.

Так, инспекция Министерства по налогам и сборам по Центральному району Минска в поиске нового водителя легкового авто. Требуется общее базовое образование, стаж от трех лет, права категории B и обязательное медосвидетельствование. В обязанности входят управление служебным автомобилем, заправка, контроль его технического состояния и поддержание машины в чистоте. Зарплата — 1537,55—1641,18 рубля.

Телерадиокомпания «Гомель» водителю готова платить всего 1−1,2 тыс. рублей.

Климовичский ликеро-водочный завод обещает 1550−1700 рублей. За такие деньги предусмотрены командировки. А Витебская областная специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва профсоюзов по зимним видам спорта «Олимпиец» готова платить водителю и того меньше — 900−1139 рублей в месяц. Но там обещают надбавку и премию «в зависимости от оказания платных услуг».

Не дотягивает до средней по стране и оплата, которую предложил двум водителям с удостоверением категории С и D «Минский метрополитен», — 2405,25 рубля в месяц (средняя в апреле была 2 952,9 рубля).

«Миноблтрансу» нужен водитель легкового авто — скорой помощи. От кандидата требуется среднее образование, знание русского языка, права категории B и подтвержденный стаж водителем не менее года. Работа предполагает сменный график. Зарплата — 1350−2100 рублей.