Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  2. На родину доставили тела беларусов, погибших в ДТП с микроавтобусом в Грузии
  3. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  4. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  5. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси
  6. Доллар выше 3 рублей — новая норма: что будет с курсом в конце августа? Прогноз по валютам
  7. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  8. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  9. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  10. Еще один беларус погиб в Грузии — его сбил грузовой поезд
  11. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  12. «Не надо лезть „не туда“ даже из самых лучших побуждений». Пропагандист пригрозил беларусу, пожаловавшемуся на казино
  13. «С высокой вероятностью это участники группы». В горах Кыргызстана, где пропали беларусы, обнаружены тела погибших альпинистов


/

В Беларуси с 1 июля ввели налоговое новшество, которое затрагивает автомобильный рынок. Об этом сообщает Палата представителей. «Зеркало» поясняет, что и для кого изменилось.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

С 1 июля появилось налоговое изменение, которое касается утилизационного сбора за транспорт. Речь о ситуациях, когда автомобили ввозят из-за границы.

Что это за сбор и кто его платит? Этот сбор ввели в Беларуси с 2014 года. Его должны уплачивать как юрлица, так и население. Сбор работает по «предварительной» схеме: государство взимает сбор заранее, закладывая в стоимость произведенного в нашей стране транспорта, или взимает при ввозе из-за границы во время таможенного оформления. Полученные средства поступают в госбюджет, они идут на утилизацию неэксплуатируемых автомобилей.

«В целях установления контроля применения оснований освобождения от утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых на территорию Республики Беларусь, предусматривается наличие документа, отражающего исчисление и уплату этого сбора, а также применение освобождения от его уплаты», — уточнили в парламенте.

Нынешнее новшество: льготникам, которые освобождены от утильсбора, нужно предоставлять таможенникам два документа — расчет этого сбора и основания на послабления.