Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  2. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  3. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  4. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  5. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  6. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян
  7. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  8. Три человека погибли после застолья в Логойске
  9. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  10. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа
  11. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области


ОАО «Минский завод автоматических линий им. Машерова» завершило 2021 год с чистым убытком в размере почти 1,5 млн рублей. Аудиторы вынесли заключение, в котором выражают «значительные сомнения в способности аудируемого лица продолжать свою деятельность непрерывно», сообщает «ОфисЛайф».

Цех Минского завода автоматических линий. Фото: mzal.by
Цех «Минского завода автоматических линий». Фото: mzal.by

Помимо прочего, аудиторы указали на то, что коэффициенты текущей ликвидности и обеспеченности собственными оборотными средствами не соответствуют нормативам.

При этом за год чистый убыток завода немного сократился: в 2020-м он составил более 2,1 млн рублей. Некоторые цеха предприятия выставили на торги.

Завод автоматических линий был создан в 1954 году, в 2011-м его акционировали. На нем изготовили более тысячи комплектов автоматических линий, 20 тысяч станков и другого оборудования. Клиентами завода были ВАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, КамАЗ, МАЗ, МТЗ, БелАЗ и др. — в том числе предприятия Болгарии, Югославии, Польши, Индии, Турции, Бразилии, Чехии и т.д.