«Мотовелозавод» получит из инновационного фонда 6,5 млн рублей на импортозамещение. Соответствующее постановление Совмина опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
В 2023 году из инновационного фонда выделят 6,5 млн рублей для «Мотовелозавода». Фактически эти деньги выделяются из госказны, так как фонд формируется из бюджетных денег. Средства используют для «модернизации производства, разработки конструкторской документации и изготовления технологической оснастки в целях увеличения локализации производства импортозамещающих комплектующих мото- и велотехники».
Напомним, по словам директора завода Сергея Минько, в первом квартале этого года на «Мотовелозаводе» хотят нарастить локализацию мотоцикла «Минск» до 26%, а к концу года — до 36%.
Как на «Мотовело» пытаются в сжатые сроки выпустить белорусский мотоцикл и велосипед
Напомним, Александр Лукашенко во время визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Кроме того, ему показали байк «белорусского производства», в котором, вероятно, не только все детали оказались завозными, но даже дизайн не прошел проверку на импортозамещение. В результате своего поста лишился директор «Мотовело» Николай Ладутько.
Позже столичные чиновники признали — продукцию «Мотовело» нельзя назвать белорусской.
31 августа Наталья Кочанова провела совещание по теме «Мотовело». Она заявила, что предприятие к 1 января 2023 года должно показать, какая продукция будет выпускаться и каким будет уровень локализации. С совещания было опубликовано несколько снимков, в том числе с предполагаемой схемой велосипеда белорусского производства.
Через неделю Кочанова доложила Лукашенко, что уровень локализации производства на «Мотовело» в скором времени может достичь 80−90%. По ее словам, «если все сложится успешно», то 18 предприятий будут выпускать комплектующие для сборки мотоциклов, 12 предприятий — для велосипедов.
История завода: приватизировали, а потом отобрали
Предшественником «Мотовелозавода» был «Мотовело», приватизированный бизнесменом Александром Муравьевым. Но после того как его компания не смогла за короткий срок справиться с финансовыми трудностями и выполнить установленные чиновниками прогнозные показатели, предприятие национализировали. На самого бизнесмена завели уголовное дело за злоупотребление властью или служебными полномочиями. Сейчас Муравьев находится за решеткой — его приговорили к 11 годам лишения свободы с конфискацией имущества.
С тех пор предприятием занимаются назначенные государственные функционеры. Много лет сначала «Мотовело», а после его банкротства возникший на этом месте «Мотовелозавод» возглавлял бывший мэр Минска Николай Ладутько. Однако решить накопившиеся проблемы завода не удается до сих пор.
