Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


Представители белорусского бизнеса внесли предложение в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) о разрешении беспошлинно продавать товары тяжелее 20 кг, сообщили в ЕЭК. Эту идею 19 июля обсудили в консультативном комитете по таможенному регулированию под председательством министра по таможенному сотрудничеству ЭК Эльдара Алишерова.

Магазин Duty Free в пункте пропуска "Мокраны". Фото: dipmarket.by
Магазин Duty Free в пункте пропуска «Мокраны». Фото: dipmarket.by

Белорусский бизнес предложил снять запрет на помещение под таможенную процедуру беспошлинной торговли громоздких (по длине, ширине и высоте более 200 см) и тяжеловесных (весом более 20 кг) товаров.

«Инициатива белорусских бизнесменов была поддержана предпринимателями других стран Евразийского экономического союза, которые приняли участие в мероприятии», — рассказали в ЕЭК.

Участники заседания «выразили готовность активно проработать этот вопрос». Они должны оценить возможные последствия нововведения и при необходимости предложить поправки в Таможенный кодекс ЕАЭС.