Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


С начала 2023 года в Россию были поставлены более 45 тысяч автомобилей китайского бренда Geely белорусской сборки, сообщил вице-премьер Петр Пархомчик, его цитирует ТАСС.

Фото: TUT.BY
Автомобили Geely. Фото: TUT.BY

«Если в прошлом году заводом было произведено 25 тысяч автомобилей, то в этом году произведено более 60 тысяч, то есть уже выполнено годовое задание», — отметил Пархомчик.

По его словам, продано 59 982 автомобиля, из них практически 80% в Россию. Исходя из этих данных и с учетом статистики продаж на внутреннем рынке Беларуси, объем экспорта автомобилей Geely в Россию превышает 45 тысяч штук.

«При этом мы видим хорошие перспективы для наращивания объемов продаж легковых автомобилей в данный регион. Кроме того, растет спрос на отечественный автомобиль и на внутреннем рынке», — сказал вице-премьер.

Пархомчик также сообщил, что «текущая ситуация на рынке создает предпосылки для дальнейшего расширения производства завода „Белджи“ с увеличением мощности до 120 тысяч автомобилей в год при двухсменном режиме работы».

Напомним, этим летом спрос на новые авто превысил предложение. И это происходит, по всей видимости, не из-за резкого роста интереса покупателей, а из-за проблем с поставками машин. Причем эта проблема касается в том числе Geely, на которых обязали ездить чиновников и которые сейчас чаще всего покупают белорусы. При этом, как рассказали «Зеркалу» в дилерских центрах, ожидать Geely с «автоматом» надо пять месяцев, на «механике» — около трех месяцев.