Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


Площадка «БелЮрОбеспечение» 30 ноября в четвертый раз пыталась продать на аукционе необычный транспорт — старый советский тепловоз. Его забрали за долги у хлебокомбината.

Тепловоз, который будут продавать на аукционе. Фото: e-auction.by
Тепловоз, который будут продавать на аукционе. Фото: e-auction.by

Маневровый тепловоз выпустил в 1985 году Муромский тепловозостроительный завод в России. Хоть техника и отмечена знаком качества СССР, неизвестно, на ходу ли она, в каком техническом состоянии находится. Об этом в объявлении ничего не сказано.

Тепловоз, который будут продавать на аукционе. Фото: e-auction.by
Тепловоз, который будут продавать на аукционе. Фото: e-auction.by

Тепловоз ранее принадлежал Витебскому комбинату хлебопродуктов, а сейчас он находится под арестом. По данным налоговой, это предприятие имеет долги перед бюджетом, а также выступает как ответчик за неуплату по счетам перед несколькими предприятиями.

В первый раз технику выставили на торги летом этого года, тогда его цена стартовала от 96 100 рублей. До этого тепловоз выставляли на аукцион три раза, каждый раз цена снижалась. Однако желающих купить его не нашлось.

В очередной раз аукцион должен был состояться 30 ноября. И хотя начальную цену имущества снизили до 38 440 рублей, торги не состоялись.