Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
Чытаць па-беларуску


«Беларуськалий» продолжает судебные разборки из-за убытков, связанных, по мнению представителей компании, с нарушением правительством Литвы соглашения о защите инвестиций. В Литве начали арбитражный процесс из-за жалобы белорусского предприятия, сообщает литовское издание Delfi со ссылкой на информационное агентство Elta.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

«Беларуськалий» подал в суд в Литве жалобу и хочет добиться от Литвы возмещения убытков на сумму около 1 млрд евро (без учета процентов и судебных издержек). Причиной стало расторжение договора Литовских железных дорог с «Беларуськалием» о транзите удобрений через Литву в феврале 2022 года.

Арбитражный процесс будет конфиденциальным. «В арбитражном процессе, инициированном белорусской компанией ОАО „Беларуськалий“ против Литовской Республики, в начале 2024 года был сформирован арбитражный суд, процесс продолжится в соответствии с арбитражным регламентом Комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) от 1976 года. Отмечаем, что арбитражный процесс является конфиденциальным», — сообщили в Минтранспорта Литвы.

Напомним, судебный процесс по жалобе «Беларуськалия» начался в Литве еще в прошлом году. Тогда сообщалось, что представители предприятия считают, что Литва нарушила двустороннее соглашение о защите инвестиций. В качестве одного из примеров белорусский производитель удобрений привел решение литовского правительства признать недействительным договор перевозки грузов между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием». В результате белорусское предприятие больше не могло перевозить через Литву свои грузы, загружать их в Клайпедском порту и транспортировать в третьи страны.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.