Китай и Беларусь осудили санкции и поддерживают «мирное разрешение конфликтов, конструктивный двусторонний диалог между странами и международное сотрудничество, основанное на взаимной выгоде и взаимном уважении». Также две страны договорились укреплять сотрудничество по грузовому транзиту в Европу, сообщили в МИД КНР по итогам визита в Минск премьера Госсовета Китая Ли Цяна.
Китай и Беларусь будут «решительно выступать против двойных стандартов в вопросах демократии и прав человека», указано в сообщении МИД.
Кроме прочего, там говорится, что «Беларусь подтверждает свою твердую приверженность принципу одного Китая, признает, что в мире существует только один Китай, Тайвань является неотъемлемой частью территории Китая, а правительство Китайской Народной Республики является единственным законным правительством, представляющим всю территорию Китая». А КНР в свою очередь «поддерживает Беларусь на пути развития, избранном ее народом и соответствующем ее собственным интересам, а также поддерживает усилия Беларуси по поддержанию политической стабильности и экономического развития».
В объемном коммюнике указано о намерениях укреплять сотрудничество во множестве сфер: аграрной, информационно-коммуникационных технологий, машиностроения, научно-технических инноваций, энергетики, «координации политики цифровой экономики», электронной коммерции, обороны, юстиции и так далее. Сообщается, что стороны «подписали документы о сотрудничестве, предусматривающие совместное строительство „Пояса и пути“».
«Обе стороны договорились укреплять сотрудничество по грузовым поездам Китай — Европа, создать механизм сотрудничества по грузовым поездам Китай — Европа между правительствами двух стран, развивать инфраструктурное сообщение, совместно обеспечивать безопасность каналов перевозки грузовых поездов Китай — Европа, продвигать сотрудничество в области внедрения автоматизированных систем контейнерных площадок на контейнерных терминалах, а также повысить качество и эффективность перевозок. Обе стороны будут углублять строительство транспортной инфраструктуры и техническое сотрудничество, укреплять сотрудничество в сфере прямых автомобильных перевозок между Китаем и Европой, а также совместно поддерживать безопасность и бесперебойность международной логистической цепочки поставок», — говорится в коммюнике.
Ранее Александр Лукашенко сообщил, что во время визита китайского премьер-министра в Минск будут подписаны документы, которые закрепляют планы перспективного партнерства по ключевым направлениям, в том числе «историческое» соглашение о создании зоны свободной торговли услугами и осуществлении инвестиций.
Кроме того, сейчас Беларусь прорабатывает с Китаем 15 новых инвестпроектов стратегического уровня на сумму до трех миллиардов долларов.
Напомним, в июне президент Польши Анджей Дуда посещал Китай, где обсуждал в том числе Беларусь и ситуацию на границе. После этого польские СМИ сообщали, что Варшава намерена задействовать Пекин в давлении на Минск — в частности, угрожает заблокировать железнодорожный транзит из Китая в Европу из-за мигрантского кризиса. Предполагалось, что Китай надавит на Лукашенко и заставит выполнять требования Польши.
А в июле глава МИД Беларуси Максим Рыженков, говоря о политике Варшавы, отмечал, что «где-то с кем-то они разыгрывают этот козырь нашей границы, этого товарооборота». Он уверен, что «шантаж по поводу транзита китайских товаров у Польши не получился».
«Как бы они там ни хорохорились, и как бы наши „беглые“ им ни поддакивали. Мы в ходе моей поездки в Китай передали ряд документов и очень подробно объяснили природу вещей на границе, что было воспринято с пониманием. Это было принято нашими коллегами, и на этом интерес к каким-то интригам по этой части пропал», — отметил он.