Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


/

МАЗ столкнулся с заметным падением продаж своей техники на российском рынке. В январе просело как количество реализованных в РФ автобусов, так и грузовых автомобилей. Это следует из данных, которые озвучило российское агентство «АСМ-холдинг».

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Снимок носит иллюстративный характер. Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

Что касается новых грузовых автомобилей, включая специализированные, за январь МАЗ продал их в России 274 штук. Это на 32,3% меньше, чем за аналогичный месяц 2024-го.

Совместное беларусско-германское предприятие «МАЗ-MAН» поставило в РФ в январе 12 грузовых автомобилей, а годом ранее — один. МЗКТ в прошлом месяце не поставил ни одного грузовика в РФ, а в первый месяц 2024-го — три.

По реализованным в январе в России автобусам у МАЗа тоже проседание. В прошлом месяце на этом рынке было реализовано четыре единицы, а годом ранее — 84. Падение — на 95,2%.

О каких проблемах на рынке РФ говорил раньше Лукашенко

О проблемах со сбытом беларусских товаров в России в апреле 2024 года говорил Александр Лукашенко.

По его словам, несмотря на то, что более 90% продукции идет на рынок России, беларусские производители теряют там позиции по традиционным товарам, которые всегда пользовались спросом за свои качество и надежность.

«Мне докладывают, что сегодня отечественная продукция уступает аналогам как по цене, так и по качеству. По цене еще объяснимо. Но почему по качеству? Экспорт беларусских тракторов в 2023 году сократился на 18%. Доля наших тракторов в российском импорте снизилась до минимальных за последнее десятилетие 10,5%, грузовых автомобилей — до 6%», — заявлял Александр Лукашенко. По его словам, те же угрожающие тенденции складываются и на «Атланте».

Что касается автобусов, Александр Лукашенко напоминал, что по планам правительства РФ до 2030 года субъекты этой страны должны получить около 40 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов. «Задача беларусской промышленности — подключиться и обеспечить не менее 30% требуемых объемов. Это наша ниша. Нужно только засучить рукава и работать, — говорил Александр Лукашенко. — Те времена, когда за забор выбросил трактор и автомобиль и тут пришли люди, стоящие в очереди, и забрали их или купили ваш трактор, давным-давно закончились».