Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  8. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  9. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  10. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  11. Вводят пенсионные новшества


Транзит белорусского калия через Россию еще не начинался — вопрос в стадии обсуждения. Об этом 2 февраля журналистам рассказал официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, начались ли поставки удобрений через российские порты и в состоянии ли Россия справиться с этим транзитом.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— Все-таки скорее надо этот вопрос адресовать в Минэкономразвития, хотел бы вас туда перенаправить. Этот вопрос на повестке дня, он обсуждается. Если я не ошибаюсь, пока эти потоки еще не начались, но он на повестке дня. По деталям все-таки — лучше в Минэкономразвития, — цитирует Пескова ТАСС.

Накануне глава белорусского правительства Роман Головченко заявил, что Беларусь готовилась к тому, что Литва перекроет транзит «Беларуськалию», и переориентировала его на Россию.

Однако и белорусские, и российские эксперты отмечали, что российская инфраструктура не готова к транспортировке такого объема грузов, к тому же местные компании опасаются попасть под санкции США.