Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


В пунктах пропуска на границах с ЕС находится 4 120 фур. Такие данные приводит на 8.00 3 февраля Госпогранкомитет.

Фото: Reuters
Фото используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Самым загруженным все еще остается пункт пропуска «Козловичи» в направлении Польши — там простаивает более 800 машин. На Литовской границе больше всего фур находится в Беняконях — более 600. В латвийском направлении в пункте пропуска «Урбаны» скопилась очередь из 580 автомобилей.

Еще вчера сообщалось о четырех тысячах фур на границе Беларуси с Евросоюзом, а 1 февраля там находилось 3,5 тыс. большегрузов.

Причину таких очередей в ГПК ранее поясняли тем, что граничащие с Беларусью страны «не в полной мере выполняют обязанности по пропуску грузовиков через границу». Так, по данным ведомства, 28 января польские пограничники оформили лишь 62% фур от нормы, литовские — 70%, латвийские — 85%.