Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа
  2. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  3. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  4. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  5. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  6. Три человека погибли после застолья в Логойске
  7. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян
  8. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  9. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем


/

На сайте агрегатора такси, который собирается запустить компания А1, появились расценки на проезд. Напомним, этот мобильный оператор приобрел одного из участников рынка — фирму «Бавария». Пока сервис не работает, судя по его сайту. Ранее анонсировалось, что полноценно его запустят в мае этого года.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Как указано на сайте новой службы такси, предусмотрены несколько тарифов — от «Эконом» до «Бизнес». Стоимость одного километра поездки по городу в первом случае составит 0,6 рубля, а во втором — до 3,2 рубля. Также есть тариф для поездки в аэропорт, в этом случае расценка за один километр — от 1,2 до 2,5 рубля.

По некоторым тарифам есть минимальная цена. К примеру, по самому дешевому «Эконом» — 4 рубля.

За подачу машины расценки также отличаются — от 3 до 15 рублей, а если речь о поездке в аэропорт, то до 150 рублей. Если пассажир отменит заказ при бесплатном ожидании водителем, то он обязан будет оплатить стоимость подачи автомобиля.

Как сообщалось в марте этого года, А1 собирается запустить собственное приложение для такси, на тот момент оно проходило тестирование, а мобильный оператор получал необходимые разрешения для новой деятельности, а также для того, чтобы стать платежным агрегатором, вступить в реестр диспетчеров такси.

Напомним, этот мобильный оператор, ранее работавший под названием velcom, в 2013 году уже предпринимал попытку выйти на транспортный рынок, он запускал приложение «Такси твоего города». Это был каталог служб такси Минска и других крупных городов с полным перечнем оказываемых услуг, номерами телефонов, стоимостью и возможностью обратной связи.