Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени


/

Финляндия завершила строительство 200-километрового забора на границе с Россией. Об этом сообщила Пограничная служба страны.

Забор на границе Финляндии с Россией. Фото: Пограничная служба Финляндии
Забор на границе Финляндии с Россией. Фото: Пограничная служба Финляндии

«Заградительный забор общей протяженностью 200 км повышает эффективность пограничного контроля, а также предотвращает и замедляет массовый и организованный незаконный въезд в страну», — сообщили пограничники Финляндии.

Строить забор начали в 2024 году, на проект выделили около 380 миллионов евро. Граница Финляндии с Россией — более 1200 км, это самая длинная сухопутная граница с РФ среди стран ЕС и НАТО. Построенный забор установили на наиболее важных участках: в Юго-Восточной Финляндии и Кюменлааксо, Северной Карелии, Кайнуу, Койллисмаа и Лапландии, отмечает издание Yle.

Глава МВД страны Мари Рантанен не исключила, что позже заграждение будут строить и дальше.

«На мой взгляд, в какой-то момент нужно будет оценить, есть ли необходимость строить дальше. Особенно важно, чтобы страны восточного фланга ЕС получили финансирование от Евросоюза для таких проектов», — сказала Рантанен.

По словам Рантанен, заграждение на восточной границе необходимо, потому что ситуация с безопасностью в Европе существенно изменилась из-за развязанной Россией войны против Украины и гибридных операций.