Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  4. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  7. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  8. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  9. Вводят пенсионные новшества
  10. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  11. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  12. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение


/

Из более чем 4,3 миллиона зарегистрированных в Беларуси транспортных средств действующий техосмотр имеют только 1,5 миллиона, сообщает «Белтехосмотр».

Фото: СК
Документы о техосмотре. Фото: СК

В автоматизированной информационной системе «Белтехосмотр» зафиксировано 1 510 315 выданных в 2024 году разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Это составляет 34,5% от общего количества зарегистрированного в республике автопарка. В статистику входят легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, мотоциклы и другие виды техники.

Правда, цифры могут быть не такими пугающими, как кажутся. Новые автомобили до 10 лет проходят техосмотр раз в два года, а не каждый год. Плюс не все зарегистрированные машины реально ездят по дорогам — многие просто стоят без движения.

За 2024 год проверяющие выявили при техосмотре почти 370 тысяч несоответствий установленным требованиям. Чаще всего проблемы касались тормозных систем — 41,3% от всех нарушений. На втором месте неисправности внешних световых приборов (23,6%), на третьем — проблемы с двигателем (6,8%).

В «Белтехосмотре» отмечают негативную тенденцию: многие автовладельцы игнорируют обязательную проверку и продолжают ездить на неисправных машинах. Причем некоторые делают это даже после того, как им указали на поломки.

Если поймают за рулем без техосмотра, физическим лицам придется заплатить штраф до 108 рублей. Если попадешься повторно в течение года — до 180 рублей. Для предпринимателей и юрлиц штрафы больше — до 360 рублей.

Сейчас отсутствие техосмотра фиксируют также и камеры на дорогах Беларуси. А сотрудники ГАИ в случае остановки проверяют техосмотр онлайн — возить с собой бумажные документы не нужно.