Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

БелЖД на тестовый период возобновляет движение грузопассажирских поездов по маршруту Осиповичи — Гродзянка, сообщает Осиповичский райисполком. Железнодорожная линия протяженностью 30 километров была полностью закрыта для пассажирских перевозок в мае текущего года.

Грузопассажирский поезд на линии Осиповичи — Гродзянка. Фото: osipovichi.gov.by
Грузопассажирский поезд на линии Осиповичи — Гродзянка. Фото: osipovichi.gov.by

С 12 по 30 августа по будням — со вторника по субботу — будет курсировать грузопассажирский поезд № 963/962. Состав будет отправляться один раз в день, тогда как до закрытия линии поезда ходили дважды в сутки и ежедневно. Время отправления остается прежним. Билет на проезд по всему маршруту стоит 2,01 рубля.

Железнодорожная ветка Осиповичи — Гродзянка эксплуатировалась 115 лет. До мая по ней курсировал единственный в стране грузопассажирский поезд — тепловоз одновременно тянул как пассажирские, так и товарные вагоны.

После прекращения железнодорожного сообщения власти запустили компенсационные автобусные маршруты. Однако жители населенных пунктов вдоль железной дороги выразили недовольство решением о закрытии привычного вида транспорта.

По итогам двухнедельного эксперимента БелЖД может принять решение о постоянном возобновлении движения поездов по этому маршруту. Пока официальных заявлений о планах после тестового периода не поступало.