Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа
  2. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  3. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  4. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  5. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  6. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян
  7. Три человека погибли после застолья в Логойске
  8. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  9. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  10. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  11. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области


/

С 27 октября «Столичный транспорт и связь» отменяет городской автобус № 123 Степянка — Военная академия. Почему введенный с 1 сентября маршрут ликвидируют, узнало агентство «Минск-Новости».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минсктранс»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минсктранс»

Анонс решения транспортников жителям жилого района Степянка показался поспешным и вызвал бурное обсуждение. Некоторые даже призвали направить коллективное обращение в «Минсктранс».

— Жители новостроек ездят. Жаль, что отменят этот маршрут. Видимо, если в автобусе есть свободное место между людьми и есть чем дышать, то это не считается за продуктивную поездку, — считает одна пользовательница.

— Ездят? Что-то ни разу не видел. Только бабушки до РНПЦ, а дальше он ехал пустой и вез воздух. Обратно весь маршрут пустой, — возразил другой.

Еще одна минчанка по имени Елизавета рассказала, что «вечером в 123-м автобусе действительно есть чем дышать», а вот в 95-м в час пик «чувствуешь себя как шпроты в банке».

По словам девушки, она работает рядом с метро «Уручье», и от Степянки это «всего десять минут на машине». Но на общественном транспорте дорога превращается в испытание: «Приходится ехать на 95-м до „Московской“, потом пересаживаться на метро до Уручья. В итоге почти час. Я пешком примерно за это же время дохожу». Поэтому, признается Елизавета, «123-й — просто спасение».

Среди спора возникло предложение направить обращение транспортникам с просьбой оставить маршрут. Вот основные доводы:

  • автобус № 123 обеспечивает прямое сообщение с жилым районом Уручье, что значительно упрощает жизнь жителям Степянки;
  • пассажиры экономят время, избегая необходимости делать пересадки;
  • маршрут стал важным дополнением к автобусному маршруту № 95, особенно в час пик. Также он обслуживает несколько ключевых остановок.

В ГУ «Столичный транспорт и связь» пояснили, что введенный по будним дням маршрут закрывают ввиду невостребованности со стороны пассажиров в перевозках. К примеру, 15 сентября в утренний час пик суммарное количество пассажиров за два рейса в направлении Военной академии и два рейса в направлении жилого района Степянка составило 67 человек. При этом максимальная провозная способность за указанное количество рейсов составила 344 пассажира.

— От Степянки до Уручья и Великого Леса имеются варианты проезда с выполнением пересадок. Например, до УО «Военная академия Республики Беларусь» — автобусным маршрутом № 95 с пересадкой на остановочном пункте «Калиновского» на автобус маршрута № 15, или автобусным маршрутом № 95 с пересадкой на 1-ю линию метрополитена на станции «Московская» и осуществить проезд до станции «Уручье», далее автобусными маршрутами № 15, 15Д, 169, 195, 99 до остановочного пункта «Военная академия», — рассказали специалисты.