Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  6. Вводят пенсионные новшества
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение


/

Более 50 человек умерли на работе в Гомельской области в январе — сентябре по причине внезапного ухудшения самочувствия, сообщает портал Федерации профсоюзов Беларуси. Эту проблему увязывают с медосмотрами «для галочки».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

За девять месяцев года на рабочих местах в Гомельской области из-за внезапного ухудшения здоровья умерли более 50 человек. У большинства из них возникли проблемы с сердечно-сосудистой системой.

По закону эти случаи считаются непроизводственными. Профсоюзная инспекция проводила проверку с упором на водителей. В итоге выявили формализм.

В ряде предприятий АПК, ЖКХ и образовательных учреждений предрейсовые осмотры водителей либо проводятся для галочки, либо вовсе игнорируются. Именно формализм, по мнению специалистов, зачастую и приводит к трагическим последствиям.

Со стороны нанимателя ответственность должна выражаться в конкретных действиях. Но нередко контроль водителей ограничивается лишь проверкой на алкоголь. Этого, как показывает практика, недостаточно.

«Мы настаиваем на обязательном контроле артериального давления. Своевременно выявленные повышенное давление или аритмия — веская причина отстранить водителя от руля. Спасая ему жизнь, вы уберегаете от беды и других участников дорожного движения», — отметил главный технический инспектор труда областного объединения профсоюзов Анатолий Лапуть.