Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Перевозчика, который с 1 марта решил увеличить стоимость проезда сразу на 30%, проверят транспортная, налоговая инспекции и «другие заинтересованные органы». Об этом агентству «Минск-Новости» заявила заместительница председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко.

Объявление в маршрутке. Февраль 2026 года, Минск. Фото: threads.com/@m.vasi_lissa
Объявление в маршрутке. Февраль 2026 года, Минск. Фото: threads.com/@m.vasi_lissa

Как рассказала агентству заместительница председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко, цены на маршрутное такси в городе регулируются. Рентабельность перевозок не может превышать 15%. Основная масса перевозчиков добросовестно соблюдает порядок формирования стоимости проезда. Поэтому будет проверено, не нарушил ли перевозчик, обслуживающий маршрут 1183, порядок ценообразования. Если да — будут приняты меры.

Вместе с тем чиновница не исключила, что для перевозчика маршрут действительно стал убыточным, если он решил одномоментно увеличить стоимость на 30%. Здесь одним из факторов может быть и недобросовестность водителей, которые не пробивают чеки, а пассажиры не задумываются, что способствуют этому.

— Совместно с Транспортной инспекцией, налоговой инспекцией и другими заинтересованными органами будут изучены основания такого увеличения, в том числе посмотрим и уровень заработной платы водителей, — уточнила зампредседателя комитета экономики.

Леошко добавила, что сегодня все больше пассажиров отдают предпочтение общественному транспорту, а используя единый проездной, можно ездить на любом из четырех его видов (автобус, троллейбус, трамвай, метро) и неограниченное количество раз делать пересадки.

Напомним, в конце февраля минчанка в Threads опубликовала фото объявления в маршрутном такси о том, что стоимость проезда с 1 марта будет составлять 5 рублей.

«Поднять проезд сразу на 1,5 рубля. Как вам такое?! Маршрутка 1183. <…> Придется чухать на метро по утрам», — написала авторка поста, уточнив, что билет стоил 3,5 рубля с марта 2025 года.

Публикация минчанки вызвала бурю возмущения. В комментариях пользователи клеймили маршрутчиков и за высокие цены, и за то, что уровень комфорта не дотягивает до стоимости проезда.