Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  2. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  3. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  4. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  5. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  6. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  7. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  8. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  9. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  10. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  11. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  12. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  13. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  14. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  15. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу


/

В ОАЭ и Омане осталось около 1300 беларусских туристов, которых предстоит оттуда вернуть. Такое количество генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец предварительно назвал в эфире «Беларусь 1».

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

По словам Чергинца, нынешняя ситуация в Персидском заливе — очередной вызов для «Белавиа», поскольку «это не одна-две страны, а целый регион, популярный у нас: бизнес, деловые контакты, транзит».

— Все категории пассажиров в зоне риска, все ждут вывоза обратно. Теоретически можно переехать в другую страну и улететь, но регион почти весь заблокирован. Работаем с МИД и посольствами — ситуация непростая, но где-то получается, — рассказал гендиректор авиакомпании.

Он напомнил, что 3 марта уже вылетел первый вывозной рейс из Дубая в Минск, и анонсировал новые 4 и 5 марта: «Ситуация уже чуть прогнозируемая».

Первый вывозной рейс из Дубая вылетел с дозаправкой в Актау, а 4 и 5 марта самолеты Airbus полетят напрямую, без дозаправок, так как топлива хватит.

Чергинец пояснил, что власти ОАЭ временно запретили завоз пассажиров в Дубай. В результате рейсы туда выполняются практически пустыми, тогда как обратно самолеты возвращаются полностью загруженными.

«Убыток для компании, но доплат не требуем, это не наша политика», — добавил он.

По его словам, сейчас в ОАЭ могут находиться до тысячи пассажиров, ожидающих возвращения в Беларусь, еще порядка 300 человек — в Омане.

«Закрыт рейс в Тель-Авив, но здесь больше не туристические возможности, поэтому там остроты такой нет. Кто-то застрял, но это не очень большие цифры», — сказал Чергинец.