Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

В Беларуси планируют увеличить обязательный объем практических занятий для будущих водителей с 50 до 70 часов, сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Водительские права. Скриншот видео "Беларусь 1"
Водительские права. Скриншот видео «Беларусь 1»

Инициатива связана с тем, что многим курсантам нынешнего количества практики не хватает, чтобы уверенно освоить вождение и сдать экзамен с первой попытки.

Самым показательным стал случай, когда молодой человек смог получить водительские права только после 75-й попытки. С момента первой сдачи до успешного результата прошло три с половиной года.

При этом теоретический экзамен большинство курсантов, как отмечается, сдают без серьезных трудностей. Основные проблемы возникают именно на практическом этапе: действующих 50 часов вождения часто оказывается недостаточно для того, чтобы отработать все необходимые навыки.

Предложения по увеличению количества практических часов, а также другие изменения в системе подготовки водителей направлены в Постоянную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете министров.

Помимо расширения практического курса до 70 часов, обсуждается и более активное использование интерактивных симуляторов вождения. Предполагается, что они помогут курсантам лучше отрабатывать дорожные ситуации и быстрее осваивать управление автомобилем.

На этом фоне ранее сообщалось и о проблемах в работе самих автошкол. В конце февраля Госавтоинспекция выявила около 200 нарушений, допущенных инструкторами во время обучения курсантов. В дорожной милиции заявили, что проверки автошкол будут продолжены.