Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


В Гродно запрещается ночная езда на мотоциклах по центру города — пока в качестве эксперимента, сообщает телеканал «Гродно Плюс». Ранее такое новшество появилось в Минске.

Фото: TUT.BY

Гродненская ГАИ проводит эксперимент: мотоциклистам запрещено кататься на байках по центральным улицам с 22.00 до 6.00. Автоинспекция будет отслеживать ситуацию, а по итогам эксперимента, возможно, введет дополнительные постоянные зоны ограничения в ночное время.

Как долго продлится эксперимент, не сообщается.

Напомним, в начале августа в Минске также ввели ограничения на передвижение мотоциклов в ночное время на проспекте Независимости на участке от площади Победы до улицы Свердлова. Сначала запрет на езду для байкеров действовал с 21.00 до 06.00, потом его начало сдвинули на час позже.

В ГАИ объяснили, что цель нововведения — снизить шум в вечернее время, когда движение транспорта и пешеходов на магистрали высокое, а также в ночное, когда люди отдыхают.