Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


В твиттер-аккаунте «Блізкі космас» опубликовали фотографию самолета африканского авиаперевозчика «Airlink» с васильком «Белавиа» на хвосте. Как такое могло произойти разбирался CityDog.io.

Тот самый белорусско-африканский самолет. Фото: jetphotos.com
Тот самый белорусско-африканский самолет. Фото: jetphotos.com

На фото — самолет модели Embraer 195. Изначально его взяла в лизинг белорусская авиакомпания у Nordic Aviation Capital — компании по аренде самолетов. В Беларусь он был доставлен в 2019 году. Затем в ноябре 2021 года самолет был «изъят для использования», до марта 2022 года хранился в международном аэропорту Баку — и до июля снова был во владении Nordic Aviation Capital.

А уже с конца июля 2022 года Embraer 195 взяла в лизинг южноафриканская региональная авиакомпания Airlink. И только в октябре он был введен в эксплуатацию, сообщает портал Planespotters.net.

При этом название авиаперевозчика на нем поменяли, а вот с остальным оформлением не стали заморачиваться — белорусский василек так остался на хвосте самолета. Видимо, еще не успели все переделать.

Напомним, ребрендинг Belavia провела в 2016 году: именно тогда авиакомпания показала белорусам свой новый логотип и знаменитый василек, который украсил наши самолеты.