Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  2. На авторынке «умирает» один из дилеров
  3. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. Вводят пенсионные новшества
  9. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем


Ограничения на полеты гражданской авиации в воздушном пространстве Беларуси, а также Украины, России и Молдовы сохранятся как минимум до 2029 года. Такой прогноз содержится в докладе Европейской организации по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: twitter.com/flightmodeblog

— Ограничения в украинском, российском, белорусском и молдавском авиапространстве останутся в силе до конца горизонта прогнозирования (2029 год), — говорится в документе.

Там отмечается, что авиационная отрасль до сих пор не восстановилась после пандемии коронавируса. К этому добавились риски из-за российской агрессии в Украине, ограничения внутренних рейсов по экологическим соображениям, нехватка персонала в аэропортах и связанные с этим забастовки.

Среди ключевых факторов того, как российское вторжение в Украину влияет на гражданскую авиацию, Евроконтроль называет общее ухудшение экономической ситуации, в частности, понижение прогнозов роста ВВП из-за разрывов цепочек поставок энергоносителей, высокую инфляцию и падение общего уровня доверия.

Напомним, воздушную блокаду Беларуси ввели после принудительной посадки в Минске самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года. В результате инцидента многие компании отменили полеты в Беларусь, а также над нашей страной. Кроме того, все соседние страны, кроме России, закрыли небо для белорусских самолетов.

Украина полностью закрыла свое воздушное пространство для гражданских самолетов из-за вторжения России 24 февраля 2022 года. Впоследствии страны ЕС и США закрыли свое небо для российских самолетов, Россия приняла ответные меры.