Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


Тела погибших в авиакатастрофе под Иркутском белорусов пока не идентифицированы. Об этом журналистам рассказал глава Департамента по авиации Артем Сикорский.

Фото: aviaforum.ru
Фото: aviaforum.ru

— По нашей информации, ведется соответствующая работа. Как только уполномоченными органами России будет принято решение и будет возможность тела забрать, мы при помощи наших российских коллег обеспечим доставку тел по тем направлениям, куда попросят родственники, — цитирует Сикорского ТАСС.

По его словам, для организации доставки тел погибших на родину в Иркутск выехал представитель белорусской авиакомпании «Гродно», которая эксплуатировала разбившийся Ан-12.

Сикорский также рассказал, что техническое обслуживание самолета проводилось в установленные сроки, на нем было установлено современное оборудование.
Планировалось, что Ан-12 будет базироваться в Иркутске и заниматься перевозкой грузов.

Самолет Ан-12, летевший из Якутска в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров 3 ноября в 14.45 по минскому времени. Его обнаружили в семи километрах от Иркутска в районе населенного пункта Пивовариха. При падении воздушное судно загорелось: площадь пожара составила более 300 кв. м. На борту находились семь членов экипажа и двое сопровождавших от авиакомпании «Заполярье». Это трое граждан Беларуси, двое россиян и двое украинцев. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения самолета. Следственный комитет Беларуси также начал проверку по факту крушения Ан-12.

В Департаменте по авиации нашей страны сообщили о приостановлении коммерческой эксплуатации самолетов Ан-12 до получения результатов расследования.