Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  10. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Почти во всех пунктах пропуска на границе Беларуси и стран Евросоюза нет очередей фур, ожидающих выезда из страны, следует из данных Госпогранкомитета. Месяцем ранее в очередях стояло более четырех тысяч большегрузов.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В рождественские выходные на границе с Польшей и Латвией исчезли очереди большегрузов, ожидавших выезда из Беларуси в страны ЕС. На белорусско-литовской границе из всех пунктов пропуска осталась очередь только в «Каменном Логе» — более 60 фур при пропускной способности в 500 большегрузов в сутки.

Весь ноябрь и начало декабря в действующих пунктах пропуска на границе с Польшей и странами Балтии очереди большегрузов достигали нескольких сотен. В конце прошлого месяца в общей сложности выезда на западной границе ожидали более 4 тысяч фур. По словам дальнобойщиков, стоять в очередях приходилось вплоть до восьми суток.

Причиной скопления фур на границе Госпогранкомитет называл невыполнение Польшей и Литвой договоренностей по оформлению грузового транспорта, закрытие пункта пропуска «Кузница», а также завершение отчетного периода обязательств по контрактам у грузоперевозчиков.

Напомним, ранее Польша закрыла пункт пропуска «Кузница». В Госпогранкомитете Беларуси заявляют, что в связи с этим нагрузка на другие пункты на польском направлении существенно увеличилась и они не справляются с выполнением договоренностей.