Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


Людей, передвигающихся на средствах персональной мобильности, приравняют к водителям. Они, а также велосипедисты в ряде случаев должны будут спешиваться при пересечении проезжей части. Об этом сообщил начальник ГАИ МВД Виктор Ротченков.

Фото: Okai Vehicles, Unsplash
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Okai Vehicles, Unsplash

«В первую очередь эти изменения будут касаться правил передвижения участников дорожного движения на средствах персональной мобильности и велосипедах. Тема очень актуальная и подтверждается статистикой. Число ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%», — сказал Виктор Ротченков.

Согласно проекту указа, если ранее лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, были пешеходами, то теперь их предлагается приравнять к водителям.

«Внесено новое определение средства персональной мобильности. Это будет транспортное средство. Основная техническая характеристика — ограничение скорости в 25 км/ч», — добавил руководитель ГАИ.

По его словам, в ПДД требования по движению велосипедистов будут дополнены словами «средства персональной мобильности». «То есть к водителям средств персональной мобильности будут в нашем проекте требования и правила передвижения по улично-дорожной сети такие же, как у велосипедистов», — отметил Ротченков.

Также в ПДД предлагают изменить правила пересечения проезжей части на средствах персональной мобильности и велосипедах.

«Не спешиваться будет разрешено только на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов, а также при движении за городом по краю проезжей части [когда это разрешено] для пересечения перекрестка», — рассказал глава Госавтоинспекции.

Во всех остальных случаях при пересечении проезжей части по пешеходному переходу или велопереезду водители средств персональной мобильности и велосипедисты должны будут спешиваться.

Проект указа по внесению изменений в ПДД будет размещен для обсуждения на Правовом форуме с 12 по 27 сентября.