Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

Беларусы не должны оставаться в изоляции из-за действий режима. Об этом «Зеркалу» заявила Светлана Тихановская, комментируя информацию о том, что в Литве обсуждают предложение БелЖД восстановить пассажирское железнодорожное сообщение с нашей страной.

Поезд Литовских железных дорог на вокзале в Минске. Фото: blogtravel.by
Поезд Литовских железных дорог на вокзале в Минске. Фото: blogtravel.by

— Мы поддерживаем все, что способствует мобильности беларусов, — подчеркнула Тихановская. — Напомню, что именно из-за действий режима Лукашенко и его соучастия в войне, а также миграционных атак в сторону Евросоюза беларусы все чаще остаются в изоляции, а соседние страны вынуждены принимать дополнительные меры безопасности.

Тихановская также сообщила, что ее Офис находится на постоянной связи с правительством Литвы для совместного поиска возможных вариантов решения проблемы с пассажирскими железнодорожными перевозками.

— Мы за то, чтобы между Беларусью и Евросоюзом было как можно больше человеческих контактов — встреч с семьями, молодежных обменов, путешествий. Это важно для европейского будущего Беларуси — чтобы беларусы могли ездить по Европе, а не только в Россию, — заключила Светлана Тихановская.

Напомним, на XXXIX заседании Конференции генеральных директоров железных дорог ОСЖД, которое прошло 14−17 апреля 2025 года в Варшаве, Беларусская железная дорога обратилась к странам-соседям, входящим в ЕС, с предложением восстановить прямое пассажирское железнодорожное сообщение. Такие предложения получили Польша, Латвия и Литва. Эти страны прекратили железнодорожные пассажирские рейсы в Беларусь в 2020 году на фоне пандемии коронавируса. Беларусь несколько раз предлагала снова запустить поезда, но получала отказы.