Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Воздушные силы Украины для нанесения удара по российскому самолету А-50, вероятно, использовали зенитно-ракетный комплекс Patriot PAC-2, но перед этим заманили российские экипажи в ловушку. Такую версию, как пишет Forbes, озвучил военный аналитик Том Купер.

Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»
Фото: Владимир Блинов, «Ваяр»

Для начала украинские Су-24 нанесли удары по Крыму и вывели из строя несколько радаров, что подавило наземное радиолокационное покрытие россиян. Российские ракетные батареи на полуострове остались частично слепыми — особенно на севере, где благодаря местности могли оставаться незамеченными приближающиеся украинские самолеты, беспилотники и ракеты.

Как предполагает эксперт, тогда «российские командиры сделали очевидную, но глупую вещь — они приказали имеющему радиолокационную станцию А-50, который обычно летает далеко на юге над Азовским морем, продвинуться дальше на север, чтобы расширить радиолокационное покрытие большей части Крыма».

А-50 сопровождал воздушный командный пункт Ил-22М с экипажем около 10 человек на борту. Ил-22М — радиорелейная платформа, он обеспечивает для А-50 связь и передачу данных, так как своих мощностей для этого у А-50 не хватает.

Самая северная траектория полета А-50 оказалась в 120 км от фронта в пределах досягаемости Patriot, ракеты отдельных видов которого могут бить на расстояние до 160 километров.

«Все, что украинцам нужно было сделать, — это тайно развернуть подходящую зенитно-ракетную систему, чтобы поразить два самолета с большого расстояния», — говорит Купер.

Батарея С-300 произвела первоначальную подсветку, передала сигнал скрытой батарее Patriot.

«Последний включил свой радар всего на несколько секунд: достаточно долго, чтобы получить собственные данные о целях, но слишком коротко, чтобы русские могли обнаружить его и оценить как угрозу. А потом украинцы начали запускать свои ракеты», — предположил Купер.

Через минуту ракеты взорвались, уничтожив А-50 и повредив Ил-22М.

Эксперт отмечает, что русским остается утешаться тем, что Украина не имеет достаточного количества ракет Patriot PAC-2. И до тех пор, пока Конгресс не одобрит помощь Украине в размере 61 миллиарда долларов, ВСУ, возможно, придется меньше рисковать, устраивая ракетные ловушки.

Другие версии

Эксперт Bild Юлиан Рёпке считает, что ВСУ атаковали самолеты собственными комплексами С-300 из Запорожской области. Он отмечает, что стартовые площадки Patriot расположены более чем в 400 км от места атаки, а дальность действия его ракет составляет 160 км.

Ранее некоторые комментаторы предполагали, что ВС ВСУ могли использовать истребители с авиационными ракетами дальнего радиуса. Однако для истребителей МиГ-29 и Су-27 в ВСУ таких ракет нет, а американские F-16 Украина до сих пор не получила.

Да и опубликованная фотография самолета Ил-22М, на которой видно, что в хвостовой части множество довольно крупных пробоин, позволяет говорить о том, что это повреждения от поражающих элементов большой зенитной ракеты наземного комплекса. Авиационная ракета, скорее всего, не смогла бы нанести такой урон, писала Русская служба Би-би-си.

Подбитый российский Ил-22. Фото: соцсети
Подбитый российский Ил-22. Фото: соцсети

Напомним, вечером 14 января над Азовским морем был сбит российский самолет А-50 и поврежден Ил-22М, который, судя по всему, удалось посадить в Анапе. По данным провоенных российских телеграм-каналов, в А-50 находились 11 или 12 военлетов, все они погибли. Есть потери и среди членов экипажа Ил-22М, однако точные цифры неизвестны.

Официально российская сторона эту информацию до сих пор не комментировала.

А-50 является одним из самых дорогих российских военных самолетов, его стоимость оценивается от 300 до 500 млн долларов.