Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


/

На бортовых самописцах самолета Jeju Air, потерпевшего крушение 29 декабря 2024 года в аэропорту Муан, не записаны последние минуты полета. Об этом сообщило Министерство транспорта Южной Кореи, передает агентство Yonhap.

Обломки самолета Jeju Air, выехавшего за пределы взлетно-посадочной полосы и потерпевшего крушение в международном аэропорту Муана в Муане, Южная Корея, 30 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Обломки самолета Jeju Air, выехавшего за пределы взлетно-посадочной полосы и потерпевшего крушение в международном аэропорту Муана в Муане, Южная Корея, 30 декабря 2024 года. Фото: Reuters

Запись черных ящиков прекратилась в 08.59, за четыре минуты до катастрофы, которая произошла в 09.03. Это обстоятельство затрудняет расследование причин трагедии.

«Расследование опирается не только на данные самописцев. Анализ включает записи управления воздушным движением, видеозаписи крушения и обломки самолета», — сообщили представители следственной группы.

Черные ящики отправлены на анализ в Вашингтон, но их планируют вернуть в Южную Корею 13 января для дальнейшего изучения.

Напомним, Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air вылетел из Бангкока и потерпел крушение при посадке в аэропорту Муан. Самолет заходил на посадку с невыпущенным шасси, столкнулся с бетонным сооружением и загорелся. Из 181 человека на борту погибли 179 человек. Выжили только двое членов экипажа.

Катастрофа стала крупнейшей в истории Южной Кореи по числу жертв.